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我國電動(dòng)輪礦用車徹底打破依賴進(jìn)口局面
北方股份公司傳來捷報(bào)，自去年8月國內(nèi)第一臺(tái)自主品牌電動(dòng)輪礦用車NTE260在北方股份下線至今，該公司已與緬甸揚(yáng)子銅業(yè)有限公司、中國神華集團(tuán)、中國華能集團(tuán)、包鋼集團(tuán)、中國北方車輛有限公司等一批國內(nèi)外大型能源企業(yè)簽訂45臺(tái)自主品牌電動(dòng)輪礦用車合同，創(chuàng)造了高端礦用車最短時(shí)間內(nèi)批量銷售的中國之最。
此舉不僅徹底打破了我國大噸位電動(dòng)輪礦用車長期以來完全依賴進(jìn)口的局面，而且為大型礦山的開采作業(yè)提供了具備優(yōu)良性價(jià)比的國產(chǎn)化設(shè)備。截至目前，北方股份公司已成功研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的NTE260、NTE150和NTE240三個(gè)型號的高端大噸位電動(dòng)輪礦用車，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，提升了公司核心競爭力。
近兩年來，通過狠抓技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)管理和質(zhì)量管控，加大總成本控制力度，加強(qiáng)采購配套和服務(wù)體系建設(shè)，北方股份市場拓展力和品牌影響力進(jìn)一步提升，目前國內(nèi)市場已實(shí)現(xiàn)了全國所有省級行政區(qū)域全覆蓋，占有率達(dá)到80%以上，國外市場拓展至全球57個(gè)國家和地區(qū)，目前北方股份已成為僅次于美國卡特彼勒公司和日本小松公司的全球第三大礦用車制造企業(yè)。
此舉不僅徹底打破了我國大噸位電動(dòng)輪礦用車長期以來完全依賴進(jìn)口的局面，而且為大型礦山的開采作業(yè)提供了具備優(yōu)良性價(jià)比的國產(chǎn)化設(shè)備。截至目前，北方股份公司已成功研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的NTE260、NTE150和NTE240三個(gè)型號的高端大噸位電動(dòng)輪礦用車，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，提升了公司核心競爭力。
近兩年來，通過狠抓技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)管理和質(zhì)量管控，加大總成本控制力度，加強(qiáng)采購配套和服務(wù)體系建設(shè)，北方股份市場拓展力和品牌影響力進(jìn)一步提升，目前國內(nèi)市場已實(shí)現(xiàn)了全國所有省級行政區(qū)域全覆蓋，占有率達(dá)到80%以上，國外市場拓展至全球57個(gè)國家和地區(qū)，目前北方股份已成為僅次于美國卡特彼勒公司和日本小松公司的全球第三大礦用車制造企業(yè)。